长城快评|“向智”而行,建设全国现代商贸物流重要基地
长城快评|“向智”而行,建设全国现代商贸物流重要基地
长城快评|“向智”而行,建设全国现代商贸物流重要基地长城网·冀云(jìyún)客户端评论员 芦静
广东(guǎngdōng)荔枝运抵首衡高碑店国际农产品交易中心,快速分销。
这两天(liǎngtiān),电视剧《长安的荔枝》里运送荔枝的传奇故事,引来了众多网友惊叹(jīngtàn):“原来古代荔枝运输比西天取经还难。”
荔枝鲜美(xiānměi),但保质期比较短。数据显示,在唐代,从岭南运送荔枝到长安,即便是驿卒快马接力,至少也得需要(xūyào)11天(tiān)时间,损耗率高达90%。
而如今,通过冷链物流车,只需大约35小时(xiǎoshí),就可以从广东把新鲜荔枝运到首衡高碑店(gāobēidiàn)国际农产品交易中心,然后快速(kuàisù)分销,两三个小时后,就能摆在北京市民的餐桌上。
“枝头鲜”变为“全国甜”,离不开(líbùkāi)覆盖全国的冷链网络,折射的是物流业(wùliúyè)的“向智”而行。
不只是荔枝。当下,从铁路港口航线(hángxiàn)的“大动脉”,到快递(kuàidì)配送的“微循环”,越织越聪明的物流网络让商贸流通迸发出蓬勃活力,方便、快捷、顺畅成为(chéngwéi)商贸物流发展的生动注脚。
建设全国(quánguó)现代商贸物流重要基地,是党中央赋予河北的功能定位。近年来(jìnniánlái),依托良好的区位条件、交通优势和(hé)产业基础,河北不断加快构建立足(lìzú)京津冀、融合城乡、辐射全国、链接全球的现代商贸物流体系(tǐxì),不断做强基础,切实筑牢产业发展底座,全面提升商贸物流业的现代化、智慧化、绿色化、国际化水平。
在廊坊,圆通速递已投入25辆无人驾驶快递车,单件快递配送成本下降0.15元以上;在石家庄,外贸货物在国际陆港港区就地报关(bàoguān)后,搭乘中欧班列直接出口,大大提高了运输的时效性;在唐山,曹妃甸(cáofēidiān)港区利用数字孪生港口系统助力规模化车队实现精细化管理……从基础设施建设到(dào)智慧(zhìhuì)物流(wùliú)打造,从现代物流体系构建到物流产业融合发展(fāzhǎn),提质降本增效成为各地推进物流行业发展的不二选择。
伴随(bànsuí)着新技术、新装备、新场景的(de)应用,一个全国现代商贸物流重要基地加快崛起,既为(wèi)稳经济、保民生提供了基础保障,也为构建新发展格局奠定了坚实基础。数据显示,2024年,河北快递(kuàidì)业务量占京津冀地区总量比(bǐ)重提升至67.3%,四成(sìchéng)以上进出北京(běijīng)快件在河北经转处理;拥有(yōngyǒu)廊坊、石家庄等7个国家物流枢纽承载城市;全省物流业总费用(zǒngfèiyòng)与GDP的比率为14%,比2023年下降1.3个百分点,降幅高于全国1个百分点。2024年,河北全省商贸物流业增加值同比增长4.8%,对全省经济增长贡献率达13.9%。全社会货运量同比增长5.7%,高出全国1.8个百分点。
降低全社会物流(wùliú)成本是提高经济运行效率的(de)重要举措,而促进现代商贸(shāngmào)物流产业高质量发展也非一蹴而就之(zhī)事。当前,在新质生产力加速赋能、全球经济格局深度调整的背景下,我国正加快构建内外联通、高效(gāoxiào)便捷的物流网络,河北如何进一步提高产业集聚效应、促进现代商贸物流产业高质量发展?透过2025年中国·廊坊国际经济贸易洽谈会这扇窗口,人们将看到一批商贸物流领域标志性成果,听到商贸物流行业发展的最新趋势、前沿技术和发展路径。对河北而言,借助廊坊经洽会平台,优化创新环境,持续扩容“朋友圈”,不断延伸产业链(chǎnyèliàn)、提升(tíshēng)价值链、打造(dǎzào)供应链(gōngyìngliàn),今天的行动就是未来的希望。

长城网·冀云(jìyún)客户端评论员 芦静

广东(guǎngdōng)荔枝运抵首衡高碑店国际农产品交易中心,快速分销。
这两天(liǎngtiān),电视剧《长安的荔枝》里运送荔枝的传奇故事,引来了众多网友惊叹(jīngtàn):“原来古代荔枝运输比西天取经还难。”
荔枝鲜美(xiānměi),但保质期比较短。数据显示,在唐代,从岭南运送荔枝到长安,即便是驿卒快马接力,至少也得需要(xūyào)11天(tiān)时间,损耗率高达90%。
而如今,通过冷链物流车,只需大约35小时(xiǎoshí),就可以从广东把新鲜荔枝运到首衡高碑店(gāobēidiàn)国际农产品交易中心,然后快速(kuàisù)分销,两三个小时后,就能摆在北京市民的餐桌上。
“枝头鲜”变为“全国甜”,离不开(líbùkāi)覆盖全国的冷链网络,折射的是物流业(wùliúyè)的“向智”而行。
不只是荔枝。当下,从铁路港口航线(hángxiàn)的“大动脉”,到快递(kuàidì)配送的“微循环”,越织越聪明的物流网络让商贸流通迸发出蓬勃活力,方便、快捷、顺畅成为(chéngwéi)商贸物流发展的生动注脚。
建设全国(quánguó)现代商贸物流重要基地,是党中央赋予河北的功能定位。近年来(jìnniánlái),依托良好的区位条件、交通优势和(hé)产业基础,河北不断加快构建立足(lìzú)京津冀、融合城乡、辐射全国、链接全球的现代商贸物流体系(tǐxì),不断做强基础,切实筑牢产业发展底座,全面提升商贸物流业的现代化、智慧化、绿色化、国际化水平。
在廊坊,圆通速递已投入25辆无人驾驶快递车,单件快递配送成本下降0.15元以上;在石家庄,外贸货物在国际陆港港区就地报关(bàoguān)后,搭乘中欧班列直接出口,大大提高了运输的时效性;在唐山,曹妃甸(cáofēidiān)港区利用数字孪生港口系统助力规模化车队实现精细化管理……从基础设施建设到(dào)智慧(zhìhuì)物流(wùliú)打造,从现代物流体系构建到物流产业融合发展(fāzhǎn),提质降本增效成为各地推进物流行业发展的不二选择。
伴随(bànsuí)着新技术、新装备、新场景的(de)应用,一个全国现代商贸物流重要基地加快崛起,既为(wèi)稳经济、保民生提供了基础保障,也为构建新发展格局奠定了坚实基础。数据显示,2024年,河北快递(kuàidì)业务量占京津冀地区总量比(bǐ)重提升至67.3%,四成(sìchéng)以上进出北京(běijīng)快件在河北经转处理;拥有(yōngyǒu)廊坊、石家庄等7个国家物流枢纽承载城市;全省物流业总费用(zǒngfèiyòng)与GDP的比率为14%,比2023年下降1.3个百分点,降幅高于全国1个百分点。2024年,河北全省商贸物流业增加值同比增长4.8%,对全省经济增长贡献率达13.9%。全社会货运量同比增长5.7%,高出全国1.8个百分点。
降低全社会物流(wùliú)成本是提高经济运行效率的(de)重要举措,而促进现代商贸(shāngmào)物流产业高质量发展也非一蹴而就之(zhī)事。当前,在新质生产力加速赋能、全球经济格局深度调整的背景下,我国正加快构建内外联通、高效(gāoxiào)便捷的物流网络,河北如何进一步提高产业集聚效应、促进现代商贸物流产业高质量发展?透过2025年中国·廊坊国际经济贸易洽谈会这扇窗口,人们将看到一批商贸物流领域标志性成果,听到商贸物流行业发展的最新趋势、前沿技术和发展路径。对河北而言,借助廊坊经洽会平台,优化创新环境,持续扩容“朋友圈”,不断延伸产业链(chǎnyèliàn)、提升(tíshēng)价值链、打造(dǎzào)供应链(gōngyìngliàn),今天的行动就是未来的希望。

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